電站鍋爐風機煙道有機保護涂料的試驗研究

1鍋爐風機葉片磨損的危害及其防護技術現狀眾所周知，火力發電廠動力機組的管省煤器管再熱器管過熱器管水冷壁管爆管泄漏是導致非計劃停爐的重要原因之但引風機葉片排粉機葉片及蝸殼煙道吹灰口等處的磨損和腐蝕也非常嚴重，引風機排粉機的高速旋轉或煤灰的相粒子氣流與其發生相對運動，其中的硬質相粒子對風機葉輪葉片碰撞和相對運動導致沖蝕磨損，經常會影響電廠機組的正常運行如引風機葉片的磨損勢必造成風機喪失動平衡，影響出力，成為鍋爐安全運行的隱患，嚴重影響火力發電廠運行的可靠性和經濟性。為此，研制在150，左右溫度下具有優良耐磨性能和保護作用目前，國內外為提高材料面的抗磨能力，般有電鍍化學鍍熱噴涂熱滲鍍堆焊復合焊復合鑄軋爆炸強化和面粘涂等措施2，3，4，5其中除了熱噴涂堆焊爆炸強化和面粘涂可以在現場實施外，其他方法只能在材料制造廠使甩我國電廠現場施工中曾使用的方法有采用耐磨陶瓷6此法防磨效果較好，但由于風機用耐磨陶瓷的線性膨脹系數和普通碳鋼會產生溫變，會造成陶瓷片的剝落熱噴涂合理的涂層也可能取得良好的防磨效果，但被涂管材不僅會因受熱變形而且面處理要求較高，工藝復雜，成本較高。

　　我們利用近年來在粘接技術基礎上發展起來葉片的粘涂材料及相應工藝，達到防磨和防腐的目的研制的涂料應達到下列目標化學和物理性能穩定200，至室溫長期反復加熱冷卻。

　　涂層應具備很高的抗磨能力，優于結構鋼或至少接近結構鋼涂層應致密，結合力強，避免氧化和腐蝕粘涂工藝應簡單，現場可行。

　　粘涂過程對環境無污染，無毒，成本不高2涂劑的設計粘涂層般按粘料分為無機涂層和有機涂層。無機涂層耐磨性能好，韌性差，較脆，結合力差，耐酸堿性差；有機涂層結合力好，韌性好，耐酸堿性好，密閉性好，耐磨性差。由于無機型涂層耐水性能難以提高，為解決帶水煙氣的磨損和腐蝕問，要求從有機材料著手7，8，9，10有機膠粘劑種類繁多，這次實驗的重點是目前最重要也最常用的膠粘劑環氧樹脂膠粘劑。環氧樹脂膠粘劑是以環氧樹脂為基體，它具有膠接強度高耐化學介質性好電性能優良膠層收縮率小易于改性施工工藝簡便等優點，也存在脆性較大耐熱性不夠理想的缺點，但可通過采的線性膨脹系數相差很大，而風機的停機和運行用其它高分子化合物改性的方法加以彌補環氧樹脂本身很穩定，即使加熱到2，0，也2月后進行觀察酸堿溶液中未檢出鐵離子，不會發生變化，但其所具有的活性基團能與酸性涂層完好無異樣變化證明般的有機涂層都能或堿性固化劑發生反應本次所須研制的涂料由夠有效地減緩鋼在酸堿溶液中的腐蝕于施工要求需室溫固化，故采用了聚酰肱胺，30和些添加劑組成的復合固化劑對于有機膠粘劑的填料選擇的切入點主要是彌補有機粘料的不足，即耐磨性較差。填料應耐溫和耐磨損，而且應具有定的化學和物理活性，但旦生成涂層后其物理和化學特性應充分穩定并對酸性氣氛有較高的抵抗能力。下列物質可作為待選原料汾，2人2，3 21.，汾，2以及合金粉末，即以沒人121.的氧化物碳化物及合金粉末為待選原料。

　　總之，根據上述4種組分所起的作用，可以按照不同的使用條件和性能要求，經過實驗，選擇合適的材料，配制出適合我們要求的涂層4.2涂層的剪切強度的測試為定量地衡量涂層的黏結強度，用萬能試驗機進行拉伸剪切強度的測試測試設備為液壓式萬能試驗機；型號為界600，最大試驗力600 1化制造廠家是濟南試驗機廠將打磨處理過的試片均勻地涂上配好的涂料，待其充分固化后將試樣在常溫下平穩放置半個月，充分干燥即可將制成的試樣于材料力學實驗室進行剪切強度的測試測試結果1試驗測面硬度定項目鉛筆測試法結合強度耐溫性耐酸腐蝕性能3有機涂料的實驗配方設計2，硬度為配方3葉8，1硬度鋼試片拉環為3315，未檢出硬度4H無變化3.1前期準備工作選用填料，確定大致配比及性能1超細粉無機基料人2，33，221.，2及其他5，具備良好的耐磨性能；2云母515，耐溫性能好，耐沖擊力；3石墨515，耐溫性能好；4瓷土515，黏結性好；5鱗片填料5 15，具備很好的耐磨性；6防老劑0.3，防紫外線及太陽照射，防老化將填料進行偶聯處理取填料+5 1甲苯+4.04只550加熱回流2后離心分離。填料用丙酮洗3次，然后置于130，烘箱中烘3真空干燥至恒重3.2基本配方配方配方配方配方20硬度為3比801硬度鋼試片拉環為33150未檢出硬度4H無變化50C.10硫酸溶液中浸泡2月無變化酸溶液中浸泡2月無變200變軟易刮掉，冷后硬化酸溶液中浸泡2月無變化酸溶液中浸無變化泡2月無變化環氧樹脂E51E44工業品1kg；固化劑FH656自制lkg；填料偶聯處理過3kg；環氧填料=12；將粉末按甲乙組份分別混合均勻，使用時把兩組份均勻混合涂抹成試片4性能測試按配方所列比例配制試樣，每種配方收集好幾分樣品，分別以常溫固化取固化后的樣品進行耐溫性實驗并測其硬度。

　　4.1掛片實驗即耐酸堿性測試將以上配方各做成2個掛片，將其分別插入盛有K的NaOH10H2Sa的溶液中進行4.3涂層的抗磨性能的測試涂層抗磨試驗的目的是在于比較涂層和20，鋼管在相同磨損條件下的磨損程度。試驗在010型動載磨料磨損試驗機上進行，試驗時間每次15，共進行3次。稱重用萬分之分析天平。磨料為標準砂3沿備96.

　　試片的耐磨性測試實驗，做成4塊耐磨試片，結果2 4.4粉末加入量對耐磨性的影響純膠涂層的耐磨性很低，涂層起耐磨作用的主要是硬質點顆粒粉末的加入量不同，涂層的耐磨性不同本次實驗我們配制出試片，涂料中填料測恒溫測試隨試片編號增加而加大，實驗數據如3編號原重磨后重量變化量抗磨效率優于鋼樣33倍鋼樣編號原重第次稱重第次稱重第次稱重實驗結果分析從3中可以看出，粉末加入量對涂層耐磨性影響較大，加入量少承受磨損的硬質少，耐磨性差；隨著粉末加入量的增大，涂層耐磨性提高，但加入量過大，純膠嵌合硬質顆粒的強度下降，粉末在外力作用下易脫落，導致涂層耐磨性下降5實驗結論及分析與無機涂料1相比，有機涂層的黏結力非常好，耐酸堿性狀況亦良好，長時間浸泡涂層面無明顯變化平面剪切強度明顯比無機涂層要強且有機涂層的柔韌性能優異，其密閉性能尤佳當然，兩種類型涂層的耐溫性能都非常好，般情況下用于風機葉片排粉機外殼和爐膛煙道中，涂層是可以達到耐溫性要求的從以上實驗結果可知1固化劑FH655的性能明顯優于通用產品；2自配填料與環氧的結合能力比般填料要強；3試片的面狀態與涂層性能也密切相關，打磨除銹過的試片，涂層有處理過或處理不好的試片，涂料的測試結果就差很多。

　　涂料的施工工藝對于膠粘劑的性能觀是非常重要的。于2000年5月底在湖南某電廠運用研制出的配方對排粉機蝸殼進行了施工。施工步驟如下被涂物面處理用適量清洗劑除去污物及油脂，然后用適當的方法對面進行打磨以除去浮皮，銹和其它氧化物。清洗劑必須是揮發快且不留殘物的溶劑，如丙酮氯化碳等配膠按配方準確稱取粘料和填料將其充分混合攪拌使其混合均勻，然后再準確稱取固化劑將其充分混合，待甩在配膠過程中，考慮到現場情況與預計情況有比較大的差異，我們在有機涂料配膠過程中加入了金屬陶瓷料為主的150具體配方如下環氧E51工業品100g；固化劑FH656646；填料100；1503008有機涂層采用刮涂方式，本次涂敷位置為煙道排粉機蝸殼等部位。

　　固化涂層可常溫固化加溫固化，有條件時可在680，加熱保溫固化注意事項，面預處理時，注意清洗劑的使用安全②配膠時可視膠的黏度按自己所需適量加入增塑劑或丙酮③混膠時必須均勻且速度不可過快，順個方向攪拌，防氣泡配制成膠后須在1h內使用。