包鋼重點工程建設穩步推進

  隨著天氣的逐漸轉暖，包鋼建設系統各單位抓住施工的黃金季節，加快各項工程建設步伐，關系到包鋼結構調整、產能提升和節約能源、降本增效的在建重點工程正緊扣網絡穩步向前推進。

白云鄂博西礦鐵精礦礦漿輸送和供水管道工程被喻為包鋼的“三峽工程”，全長145公里，高差525米，預計土石方總量將超過770萬立方米。截至3月底，建安公司承攬的49.7公里的管道鋪設任務已完成供水管道焊接48.8公里、下溝32公里，完成礦漿管道焊接39.7公里、下溝9公里；中國二冶承攬的81公里的管道鋪設任務完成供水管道焊接64公里、下溝30公里，礦漿管道焊接完成57公里、下溝26公里。該工程預計8月末投入試運行。屆時，每年可輸送鐵精礦礦漿550萬噸、輸水2000萬立方米，有效保障包鋼原料供給，為包鋼提升產能、降低運輸成本發揮積極作用。

包鋼醫院綜合病房樓工程與職工生活聯系緊密，施工進度為包鋼職工及家屬所關心。截至目前，包鋼醫院綜合病房樓主樓和裙樓正在同時進行內外部的裝修，內部專業安裝也已完成了任務量的一半。

于2008年6月18日開工的寬厚板熱處理生產線工程是包鋼寬厚板建設項目的續建工程。截至目前，寬厚板熱處理生產線工程主體土建工作基本收尾，開始進行廠房地平處理；正火爐爐殼正在安裝8節中的最后一節；水系統等公輔設施也已進入收尾階段，其中吊車安裝已全部完成并投入使用；電氣室進入封閉和裝修階段；設備安裝陸續開始，預計到5月15日設備安裝將全面開始，整個工程預計10月份竣工。工程建成后，該生產線可年生產造船鋼板、結構鋼板、鍋爐鋼板、容器鋼板、工程機械鋼板和模具鋼板等高檔鋼板50萬噸。

在各施工單位的通力合作下，包鋼的重點工程——白云鄂博西礦選礦工程正在有條不紊地向前推進。該工程于2008年6月開工，目前，主廠房彩板安裝已完成一半，8米平臺正在進行混凝土的澆注，吊車具備了運行條件；粗碎車間、原生儲礦堆、干選車間、篩分車間、中細碎車間、磨礦倉等部分的混凝土澆注基本完成，部分平臺正在進行支模；廢石倉正在做筒倉施工準備，其它工作也都按照網絡工期逐步展開，預計8月末投入試生產。

隨著工程進度的陸續加快，包鋼建設和質量監督部門加大了對工程項目的質量監督和檢查力度，并制定了相應的監督計劃，明確監督重點，同時加強對建設、監理、施工等單位的監督，推進施工單位質量保證體系的有效運行。同時，工程監理單位與施工單位加強協調和溝通，做到發現問題及時解決整改，提高了工作效率，保證了各項工程穩步有序向前推進。