限產保價 能否挽救鋼鐵行業虧損現狀？

  截止今年3月下旬，我們各大鋼鐵公司的生產能力已經恢復到了5.1億噸左右，而今年國內的鋼鐵需求量則僅為4.3億噸；因而按照這個形勢，五月份可能許多鋼廠又要限產保價了。限產保價就是通過限制產能，減少供應來達到供求平衡，從而穩定產品價格，追求合理利潤。這是市場經濟下一個有效的自我調節手段。那么，限產保價真的能把鋼鐵企業從虧損狀態中挽救起來？     限產保價，實際是兩個步驟，有先有后，通過限產來保障價格，限產是手段，保價是目的。但是很多企業在實際操作時，連這個最基本的概念都不懂，把保價作為手段來使用。既要求限制產能，同時要求穩定價格，這就導致出現一些矛盾。拋開是否涉嫌壟斷不談。單說這個措施是否可行。

    先分析的限產成本。首先一個行業往往有很多不同性質的企業，私營、國有、上市公司。企業限產后涉及到的問題也比較多樣化，譬如：國有企業往往涉及領導人的考核，上市公司要考慮業績報告，私營企業要考慮先產后銷，可能引起的銀行催貸問題。同時要考慮員工的安置問題，企業形象問題。再加上固定的一些機器折舊、開機費用、廠房租用等費用、市場份額占領等因素。各種有形成本、無形成本對于限產來說是很難量化的，但是有一點，這個成本必然是很高的。

    再來說“保價”的問題，價格始終是種市場表象，他是市場內在的供求、成本、政策、心態等多方因素相互作用的結果。其核心仍是供求關系，在沒有完全扭轉供求關系的情況下來保價會導致什么結果呢？1.由于價格保持平穩，不足以克服限制成本，企業很難將限產執行到位，供求矛盾持續存在；2.供大于求的情況下，產銷率不斷降低，工廠庫存不斷增高，資金占用過大，對后期崩盤帶來極大的隱憂；3.盡管價格平穩可以短期內穩定下游采購心態，但是本質上只是將調整壓力退后，并沒有消除，在供求情況透明的前提下，市場對于價格調整始終存在一個預期，須謹防銷售壓力集中釋放帶來的劇烈振蕩；4.化纖行業多存在相關替代品，不考慮競爭情況，執行控制價格，必然會導致下游部分需求流向競爭產品，本產品需求萎縮；5.在保價的市場氛圍下，雖然各工廠生存艱難，但是多能糊口，競爭削弱，新產品、差異化的開拓節奏必然放緩。等等這一系列的問題，都是保價時會產生的，企業又該如何應對？

    限產保價的基點，是通過減少一定的產能來調節市場供求關系。從我國實際國情來看，由于鋼產量的基數大，僅有部分鋼廠實施限產，不太可能達到保價的目的。鋼廠作為企業，追求利潤最大化是自己的職責之一。限了產的噸鋼生產成本就會比原先的高，降不了成本反而抬高了本，在低迷的市場里也就失去了價格競爭優勢。從這樣的視角看，限產也是不能持久的。