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山東無縫鋼管:真正回暖或在4月上中旬
山東無縫鋼管:真正回暖或在4月上中旬
3月20日~3月28日,山東無縫鋼管市場呈先揚后抑的態勢,上漲勢頭僅持續兩天就“掉頭”。從目前的市場情況來看,山東無縫鋼管市場真正轉暖估計要到4月上中旬。
據上海某鋼材市場的一線銷售人員介紹,這周初,山東無縫鋼管價格明顯反彈,市場交易也比前期明顯活躍,客戶詢價電話增加,下單采購增多。3月18日,該山東無縫鋼管的一位建筑鋼材貿易商賣掉了1000多噸高線,多于前一周的總銷量。另一位大鋼貿商介紹,其3月18日的建筑鋼材銷售量達到1萬多噸,而前一周,銷量最多時也只有3000多噸/天。在這種情況下,有部分貿易商開始封盤惜售,并在一天內兩次上調報價,累計上調幅度達到80元/噸,原先給予客戶的優惠也紛紛取消。然而,這種現象很快就消失殆盡。3月20日,山東無縫鋼管市場價格重回震蕩下滑態勢。雖然商家又打出了可優惠10元/噸~20元/噸的促銷手段,但成交量仍急劇減少。部分貿易商甚至一天內都沒有接到一張單子。
為何山東無縫鋼管市場價格急漲后又迅速回落?經營者表示,這波上漲行情雖然有需求拉動的因素,但由于在價格嚴重倒掛的情況下商家思漲心切,急于求成,人為拉漲的痕跡較重,拉漲后不僅沒能得到市場的認可,反而制約了需求的正常釋放。據了解,建筑工地的鋼材經過周末兩天的消化,基本沒有庫存,因此每周一往往是工地的集中采購期。而這一周下游對于鋼價接近底部、即將止跌反彈的預期增強,因此周一的采購量有所放大。后半周因天氣反復,國內部分地區普遍降雨降雪,成交量急劇減少,導致鋼貿商報價急劇回落,基本上已經回吐了周初的漲幅。
除上海市場外,國內其他地區的山東無縫鋼管市場也演繹了先揚后抑的行情。3月18日,全國61個主要城市中,建筑鋼材價格上漲的有38個城市,占62%,其它38%的城市持平,沒有一個城市的價格下跌。而3月20日,建筑鋼材價格下跌的城市為28個,占46%;持平的城市有33個,占54%;沒有一個城市的報價上漲。這說明終端需求仍舊不足,鋼價上漲缺乏動力。
此外,山東無縫鋼管市場庫存高企,也是制約價格上漲的主要因素。據統計顯示,截至3月22日,全國螺紋鋼庫存量達到1010.33萬噸。雖然庫存開始減少,但如此龐大的庫存基數,意味著建筑鋼材市場的去庫存壓力要持續一段時間。
不過,經營者對4月份的山東無縫鋼管市場仍表示期待,認為今年國內市場對建筑鋼材的需求情況要好于去年同期。
進入4月份后,我國大部分地區的天氣將逐漸穩定,進入建筑工程施工的最佳季節。而今年各地市政基礎設施建設規模都很大,不久后將將迎來集中開工建設期。以各城市的軌道交通建設為例,目前國內已有35個城市(包括4個直轄市,深圳、廈門、寧波、青島、深圳5個計劃單列市,大部分省會城市,以及蘇州、東莞、無錫、常州等經濟總量龐大的地級市)擬定了地鐵線路建設計劃。據不完全統計,目前全國正在施工建設的地鐵線路超過70條,總投資額達到8000多億元,如果加上后來獲批的項目,投資額達到1.5萬億元以上。一家專門為地鐵工程提供鋼材的貿易公司介紹,該公司今年承接了好幾個重大工程項目的鋼材供應合同,其中有兩個是地鐵工程,建筑鋼材需求量很大。僅一個地鐵車站的螺紋鋼需求量就有上萬噸,甚至幾萬噸,地下打樁所需鋼材都是ф28mm、ф32mm的大規格螺紋鋼。
預計4月上旬,隨著各地基建工程的密集開工,山東無縫鋼管需求也將集中釋放,屆時,建筑鋼材市場有望真正回暖。