日本汽車用山東無縫鋼管技術研發(fā)取得新進展

　　據《日經產業(yè)新聞》近日報道，在當下全球經濟復蘇依然緩慢，全球山東無縫鋼管市場依舊疲軟的環(huán)境下，日本各大鋼鐵企業(yè)依然發(fā)揮技術創(chuàng)新優(yōu)勢積極開發(fā)研究新的生產工藝和新產品，以提高市場競爭力而渡過危機。

　　近期，以新日鐵住金公司和JFE公司為代表的日本鋼鐵企業(yè)，為汽車和能源等產業(yè)開發(fā)了新的高級鋼材產品，使得汽車輕量化和安全性能大大改善，節(jié)能減排的環(huán)保效果明顯。

　　新日鐵住金公司開發(fā)新型鍍層鋼板。該新產品在原鍍層板中加入11%的鋁(Al)、3%的鎂(Mg)和微量的硅(Si)，耐蝕性能為原鍍層板的4倍，即便在剪切斷面也擁有很好的耐蝕功能，同時，板材的厚度也大大減薄，并仍可有效防止熱變形。該產品在汽車制造業(yè)、電機業(yè)、建筑業(yè)等領域有廣泛的應用，該產品迄今為止已累計出售154萬噸。

　　新日鐵住金開發(fā)高精度冷卻控制技術。使用該技術可以在保證鋼板高強度的同時，強化鋼板的加工韌性。該項目主要是用精密溫度計檢測出鋼板冷卻帶的溫度并測出鋼板卷的溫度，再按照冷卻目標值的溫差合理控制鋼板冷卻速度的技術。該公司同時開發(fā)了鋼板的金相組織控制技術，鋼板冷卻過程中的溫度、空冷時間、板卷溫度的控冷等配套技術。

　　日新制鋼開發(fā)汽車減速器用電鍍鋼新產品。日新制鋼與神鋼商事合資的日新制鋼南通廠已經開始建設，該廠主要生產電鍍鋼產品，用于汽車減速器管中，代替過去的銅套管，可解決汽車漏油和簡化減速器管的生產工藝流程。在中國江蘇省南通市設廠，主要是為了滿足在中國建廠的日系汽車生產廠和部件廠的需求，項目共投資約14億日元，預計在2014年投產，年產能山東無縫鋼管為1.2萬噸。