山東無縫鋼管業將受益“營改增”

　8月1日起，交通運輸業和部分現代服務業營業稅改征增值稅(以下簡稱“營改增”)試點將在全國展開。6月份以來，各省、市紛紛啟動“營改增”試點準備工作。據財政部測算，全部試點地區2013年企業將減輕負擔約1200億元。山東無縫鋼管行業也將在此次“營改增”中受益。

　　據悉，此次稅改將交通運輸和服務業納入增值稅領域，把目前對貨物和勞務、不動產及無形資產分別征收增值稅和營業稅的制度，統一改為對所有貨物和勞務征收增值稅。“營改增”試點中新增了兩檔稅率：提供交通運輸業服務，稅率為11%;提供現代服務業服務(有形動產租賃服務除外)，稅率為6%。

　　除鋼鐵企業擁有的交通物流和部分現代服務業務將直接受益外，企業所購買的相關服務，如科技研發、交通運輸、租賃動產、郵電通信等，也將以增值抵扣。特別是對可扣除設備、物料和物流環節比較多的企業，將產生更多有利影響。但鋼鐵行業具體的受益面大小，要等最終稅率與抵扣范圍確定后才能判斷。“最大利好在經濟整體效益。‘營改增’將降低名義稅率、加速商品流通，拉動市場投資熱情。”中國鋼鐵工業協會財務資產部副處長劉雪青表示。

　　此外，有消息稱，建筑行業“營改增”可能于明年實施，適用的稅率或定在11%，而目前建筑業的營業稅為3%。“營改增”后，稅負的上漲將使施工方的抵扣意愿增大，有利于發票的進一步規范化使用，這將有力打擊偷漏稅行為。對山東無縫鋼管行業來說，下游企業將更多地采購正規企業的鋼材，使隱蔽在建筑業現有灰色利益鏈條里的小鋼廠無處藏身。