余熱鍋爐及水處理的探討

水處理技術較復雜這種余熱鍋爐統可供選擇，應對不同的系統進行技術經濟比較后確定采用哪種系統。凝結水的水處理應按冷卻水質量余熱鍋爐關鍵詞燃氣輪機聯合循環余熱鍋爐水處理電會逐漸增多，而燃氣輪機聯合循環發電具有熱效率的優點，因此，它是燃氣輪機發電的重點。

　　燃氣輪機聯合循環發電在國內是新技術，其余熱鍋爐的水處理也是項新技術。對化學水處理和爐內汽水的化學工況，有許多新需進步研究。

　　余熱鍋爐過去多用于化工或制造業中壓力較低的廢熱回收，鍋爐壓力約為3.43此時的水處理技術較簡單，般采用水的軟化處理即可。

　　燃氣輪機聯合循環中，余熱鍋爐的操作壓力較，組成復雜，有2個或3個汽包，并且每個汽包在不同的壓力下運行。

　　燃氣輪機聯合循環，余熱鍋爐爐內的汽水化學，況與常規的工業鍋爐不同，它的水處理技術較復雜。該鍋爐補給水的處理包括反滲透除鹽系統陽陰離子除鹽系統，并要對凝結水進行處理。

　　1聯合循環余熱鍋爐的運行特點1.1汽包組成運行壓力和鍋爐排污燃氣輪機聯合循環中的余熱鍋爐有2個或3個汽包，每個汽包分，在不同的壓力運行，如鍋爐為3個汽包的組合，則有1個壓汽包1個壓汽包，1個低壓汽包。除低壓蒸汽汽包生成的低壓蒸汽不進人汽輪機而進人除氧器外，高中壓汽包都向汽機供汽。對仟何類型的鍋爐，如汽水分離器或汽包水位存在故障，均會產生嚴重的化學損傷；對于多汽包組成的余熱鍋爐，問會更嚴重。此外，為了節約用水和傳能，燃氣輪機聯合循環中余熱鍋爐的排污方式為從上級汽包排至下級汽包，這樣在某汽包中進行化學調整會影響其他汽包。

　　1.2水冷壁管數置在常規余熱鍋爐中僅有1排水冷壁管，在燃氣輪機聯合循環中的余熱鍋爐則有數排鰭片管。由于管子周圍均能吸收熱童，不存在常規余熱鍋爐水冷壁管的熱側冷側工況。另方面，燃氣輪機聯合循環余熱鍋爐的煙氣流向中，第1排鰭片管處的熱通量與最后排鰭片管處的熱通量不同，啟動時差別更大。通常，煙氣流中的第1排鰭片管相當于上升管，最后排鰭片管相當于下降管。然而在鍋爐啟動的溫度上升階段，由于尚未向汽機供汽，最后排鮪片管中的煙氣流向可能反向，使它相當于上升性的化學成分濃度應該很低，這可使管壁上產生的沉淀最少。

　　1.3除，在燃氣輪機聯合循環余熱鍋爐中，除氧器是低壓蒸汽汽包的重要組成部分。通常，低壓蒸汽汽包生成的低壓蒸汽進入除氧器，以提給水和補給水資，般不設置啟動備用鍋爐，以便在啟動時向除氧器提供蒸汽如果低壓鍋爐與除氧器系統的出口通向大氣，停機停爐時，水箱內的水要吸收氧氣，溶于水中的氧氣會引起聯合循環余熱鍋爐發生點蝕和疲勞腐蝕。

　　1.4直流余熱鍋爐因為直流余熱鍋爐沒有汽包，也沒有省煤器蒸發器過熱器，在水流過管束時，水汽分界面的位置取決于水吸收的熱量流量和壓力。

　　1.5余熱鍋爐的調峰運行燃氣輪機可設計為頻繁啟停，帶尖峰負荷運行，在今后的形勢下，頻繁啟停帶尖峰負荷運行會經常出現。但余熱鍋爐的許多問與機組的頻繁啟停有關，余熱鍋爐很難適應頻繁啟停帶尖峰負荷運行的狀態，這種運行狀態會使余熱鍋爐引起較大的熱應力和產生化學腐蝕。

　　機組的頻繁啟停帶尖峰負荷運行會引起嚴重問在余熱鍋爐開始運行時就可能出現，使維修頻繁，且費用。

　　直流余熱鍋爐由于沒有汽包，因此，有助于改進余熱鍋爐適應機組頻繁啟停帶尖峰負荷運行的性能。在余熱鍋爐中，壁厚和對熱反應滯后的汽包是機組頻繁啟停帶尖峰負荷運行時最薄弱的環節。

　　2余熱鍋爐運行指標余熱鍋爐水汽系統中，運行關鍵為補給水水源返回的凝結水和鍋爐汽包。余熱鍋爐的化學運行指標如1.

　　硫化合，生成硫酸鹽，硫酸鹽對燃氣輪機的葉片有腐蝕性。

　　化學運行指標給水凝結水爐水蒸汽補給水電導率陽離子電導率氧化硅的取決于質撤分數壓力鈉離子的質董分數鐵離子的質薰分數溶解氧的質量分數注適用于全鐵金，水汽系統，對混合性的金，水汽系統值為8.

　　鍋爐補給水處理系統的出力可按鍋爐蒸發量，正常汽水損失啟動和事故損失排污損失和特殊要求的補充水量等進行計算。由于直流余熱鍋爐沒有汽包，也沒有排污系統，因此，鍋爐補給水處理系統余熱鍋爐及水處理的探討3.2凝結水處理是否采用凝結水處理應從冷卻水質量余熱鍋爐的型式及參數汽水質量標準凝汽器結構及管材等因素考慮，經技術經濟比較及核算后確定。確定原則可參考水處理規定中汽輪機組的凝結水精處理考慮。即由高壓汽包余熱鍋爐供汽的汽輪機組以海水冷卻時或由超高壓汽包余熱鍋爐供汽的汽輪機組以海水或苦咸水冷卻時，可考慮設置凝結水處理裝置。

　　由亞臨界汽包余熱鍋爐供汽的汽輪機組，每臺機組宜裝設1套能處理全部凝結水的精處理裝置。

　　由直流余熱鍋爐供汽的汽輪機組，每臺機組宜裝設1套能處理全部凝結水的精處理裝置。必要時應考慮設置除鐵設施。

　　3.3化學加藥處理余熱鍋爐的加藥處理與常規鍋爐不同。例如，可以推薦加入絡合劑或聚合物以絡合腐蝕產物，將它們維持在溶解狀態。這類加藥處理適用于具備連續排污去除腐蝕產物的排污總管式常規工業鍋爐。

　　在余熱鍋爐中，壓汽包的排污是排入中壓汽包。

　　因此，任何從汽包排出的懸浮腐蝕產物，不是排出系統而是排到下游設備中，從而在較低壓力的汽包中可能會產生問；另方面，余熱鍋爐需要頻繁起停帶尖峰負荷運行的特點更可能引起余熱鍋爐偶然排污，偶然排污則無法排除懸浮污染物。

　　如果欲采用標準的磷酸鹽處理，余熱鍋爐應采用低磷酸鹽處理。另外，平衡磷酸鹽處理全揮發性處理充氧處理均能成功地應用于余熱鍋爐。這些處理方法在給水和爐水中加入了些化學藥品，因此對鍋爐補給水和返回凝結水的質量要求較，以保證質量的給水。

　　直流余熱鍋爐的化學加藥處理以前采用全揮發性處理，但全揮發性處理正在被充氧處理所代替。

　　3.4汽水取樣系統余熱鍋爐水汽系統中，每個鍋爐的汽包是運行控制點之。

　　燃氣輪機聯合循環中，余熱鍋爐的排污般從上級汽包排至下級汽包。因此，在某汽包中監視。

　　4結論4.1燃氣輪機聯合循環中，余熱鍋爐對水處理技術要求較高。余熱鍋爐的水處理包括該鍋爐補給水的處理凝結水處理和化學加藥處理。

　　4.2鍋爐補給水處理可采用3種辦法預處理，離子交換器級陽陰離子交換器陽陰混合離子交換器處理；還可經預處理電滲析處理級陽陰混合離子交換器處理；或經反滲透處理，經級陽陰離子交換器，再經級陽陰混合離子交換器處理究竟采用何種系統，應根據應用場合的要求，通過技術經濟比較后確定。

　　4.3在燃汽輪機組中，當由壓汽包余熱鍋爐供汽，以海水冷卻；或由超壓汽包余熱鍋爐供汽，以海水或苦咸水冷卻；或由亞臨界汽包余熱鍋爐供汽；或由直流余熱鍋爐供汽時可考慮設置凝結水處理裝置。

　　4.4余熱鍋爐的加藥處理可以加入絡合劑或聚合物以絡合腐蝕產物，將它們維持在溶解狀態；還可以采用低磷酸鹽處理平衡磷酸鹽處理全揮發性處理充氧處理，但此時對鍋爐補給水和凝結水的質量要求較。

　　責任編輯王蘋志上接第40頁空索道。因此，需要制定套適用于架空索道的新工藝，這個工作現已完成。此外，利用架空索道進行不停電跨越施工所采取的安全措施也與原有的安全措施不盡相同，所以，我們又針對利用架空索道進行不停電跨越施工的特點制定了與之相適應的安全措施。

　　總之，利用1繩作為架空索道承載繩進行不停電跨越施工做了較全面的研究，制做出施工設備，制定出施工工藝，成功地完成了靜載試驗和現場模擬試驗，但還未在實際工程中應用。所以，現階段還屬于研究試用階段，相信經過不斷地改進完善，這種新的不停電跨越施工方法會在輸電線路施工中廣泛應用。