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鍋爐燃油燃燒工況不良的原因及處理
鍋爐燃油燃燒工況不良的原因及處理
原因及處理程昆明,方羽中2 2.河南第火電建設公司,河南焦作454142中分類號1227.1文獻標識碼。文章編號10066519200006006602襄樊電廠8標工程2300,1機組是由河南火電公司承建的兩臺大型機組,其鍋爐是由上海鍋爐廠生產的1 025=亞臨界自然循環汽包爐,該爐采用輕柴油點火。
在23號爐運行過程中,燃油系統多次發生燃燒不良的現象,如火炬冒黑煙火焰閃動燃燒不穩定等。經過認真觀察及反復實踐,發現了些影響燃油燃燒的因素,并對其解決辦法作了定的探討。
1主要技術參數鍋爐技術參數設計參數燃油壓力霧化方式簡單機械壓力霧化燃油牌號0號輕柴油燃油粘度油槍出力油槍進退行程,油槍進退時間,撓性油槍擺動角度RT壓縮空氣壓力燦3壓縮空氣溫度工作電源絕緣電阻,門消弧回路該消弧回路要滿足下列兩個條件62失電后,流過1的最大瞬時反向電流應小于其返回電流該返回電流經測量為5mA;在極管。反向擊穿情況下,保證1能可靠動作,即1上的電壓大于其動作電壓該電壓經測量為120.
各元件參數2和3,正常情況下,在62失電瞬間達最大值3,經分流為保證1不返回,應有要保證在極管。反向擊穿時,1仍能可靠動作。由不等式據此我們選擇K=2k!的電阻,級管D選用反向耐高壓的14007型。經過改裝我們進行了如下試驗該位置;短接級管。模擬極管被擊穿的情況,1在80直流系統電壓下能可靠動作。
根據計算及分析結果,對樓子河變電所的所有乙123型電壓切換箱進行了改造,各項試驗全部合格。經年的運行,該型電壓切換箱工作正常并滿足設計要求。
2燃油燃燒工況不良的原因分析2.1霧化油壓低油槍堵塞如油中有雜質油管中有鐵屑和氧化皮等,這些原因般均由系統不清潔造成。
噴口積炭這與油質有關,油質不良時,燃燒會產生炭黑,積聚在噴口周圍。此外,燃燒工況不良時,會加劇這種現象發生的程度。
母管供油壓力較低般是由于齒輪油泵出力不足及進回油調節閥開度不當造成。
系統不嚴密如焊口或法蘭接合面泄漏以及霧化片未壓緊,壓力油從紫銅墊接縫中漏出,就會造成系統整體壓力下降。
2.2霧化角不當油噴嘴噴口變大這般是由于噴口磨損造成。現在大型鍋爐油槍霧化片般均采用1281901或313材質,并采用鋁玻璃激光打孔,精度較高。但如果未經熱處理,硬度較低,使用段時間后,孔徑變大,使霧化效果變壞。
油壓降低由于設計油壓為=2.9 345,在其它條件相同時,在定的壓力范圍內噴嘴的出力大致與噴嘴前的油壓5呈正比。油壓越高,動能越大,霧化效果越好,油滴的直徑較小。因而增大了油滴與空氣的接觸面積,故對燃燒越有利。當然,在油壓增高到定程度后,再繼續增高油壓,則效果就不太明顯了,同時還會增大油泵耗功加速霧化片的磨損及提高油系統各個設備的工作壓力,使系統運行維護變得困難。
反之,油壓過低,則霧化能量小,噴出的油滴直徑變大,不利于燃燒的擴展。
配網器運行工況的影響般當設備生產已定型后,安裝中難以改變,由于制造廠家般不提供設計參數,故很難發現設計缺陷并予以處理。
燃油粘度的影響燃油油質為0號輕柴油,粘度較低,但粘度受環境溫度的影響,實踐明,夏季燃油時燃燒狀況較冬季時好。
2.3噴嘴在配風器內軸向位置不當在安裝過程中,油槍設定的極限推進位置不當。
氣缸及推進系統故障造成油槍推進不到位。
油槍變形,影響油槍準確到位。
2.4其它影響因素配風器出口風速的影響實際運行中,次風出口風速往往與設計參數不同,對霧化過程也會造成定的影響。
爐膛壓力影響爐內壓力直接影響油流噴出后擴散成空心油霧圓錐體的大小及油滴的直徑。
爐內溫度的影響當單燒油或燒油助燃時,爐內溫度水平是不同的。實際觀察明,當燃油助燃時,燃燒狀況較冷爐點火時好些。
3燃油燃燒工況不良的解決辦法經過多臺鍋爐的實踐,有如下解決辦法可改善燃燒工況。需要指出的是,由于影響燃油燃燒的原因很復雜,有時需要多種辦法結合使用。
3.1穩定油壓系統內管道焊接采用78或780焊法,提高焊口質量。法蘭連接采用金屬纏繞墊作結合面材料。
系統安裝完畢后進行嚴密性試驗,確認無泄漏。
系統可在安裝前采用;34,4酸洗,并作可靠封閉,安裝中嚴防落入雜物,以減少系統內由于雜質的存在造成堵塞。
霧化片應在油槍切換后及時清理,且應壓緊防止漏油。
3.2保證霧化角接近設計值采取上述措施穩定油壓在設計值附近。
定期檢查霧化噴嘴,發現有損壞的應立即更換,以保證霧化質量良好。3.3確保油槍在配風器中的最佳安裝位置認真檢查油槍推進系統的可靠性,確保油槍推進退出無卡澀。
選擇最佳極限推進位置。經過多臺爐的反復實踐,發現油槍在全推進位置時,應較配風器伸出38左右,該裝置易于點燃且燃燒較為穩定。由于爐型不同,此數值可能有所差異,但油槍不可伸出太長,否則容易燒壞或被焦塊砸壞。
4結論安裝過程中需認真研究確定油槍在爐內的軸向位置。
油系統的清潔度甚為重要,不潔凈的油系統會對燃燒產生非常大的影響,甚至影響機組正常運行。
油系統應嚴密不漏,進回油調節閥的開度應保證最佳運行壓力。